Hvis du ønsker å leie bil og komme deg rundt på egen hånd på Malta, så vær oppmerksom på at det er venstrekjøring. Leiebilprisene er lave (bare en drøy tusenlapp for en liten bil i en hel uke), norske førerkort holder fint, og det er heller ingen bomstasjoner i landet. Veistandarden er derimot ikke noe å skryte av, og landeveiene kan være fulle av humper og hull. Skiltingen er også ganske sparsommelig, så ta med et godt veikart. Maks fartsgrense er 80 km/t utenfor tettbygde strøk.
Trafikkreglene er stort sett de samme som i resten av Europa, men det bryr dessverre ikke alltid maltesiske sjåfører seg så veldig mye om, så kjør defensivt og ikke tvihold på forkjørsretten din.
 KLIKK FOR ET LEIEBILKUPP NÅ!
|
Blant destinasjonene som det er fornuftig å besøke på Malta, kan nevnes:
Mdina
Midt på øya ligger Maltas gamle hovedstad, Mdina. Allerede 1000 år f.Kr. bygde fønikerne et festningsverk her, mest sannsynlig fordi det var strategisk plassert midt på øya med utsikt flere mil i hver retning. Innenfor bymurene finner du rolige brosteinsgater, gamle kirker og barokkarkitektur, og ingen biltrafikk. Utenfor bymurene ligger Rabat, et boligområde med 11 000 innbyggere.
Ħaġar Qim og Mnajdra
På Maltas sørkyst ligger noen av verdens eldste byggverk; Ħaġar Qim og Mnajdra. Disse tempelkompleksene er rundt 5500 år gamle, og dermed betydelig eldre enn pyramidene i Giza, Egypt. Templene ble oppdaget i 1839. De ligger bare 500 meter fra hverandre og er selvsagt på UNESCOs verdensarvliste. Åpent daglig fra kl. 0900 til 1700, inngangspenger ca. 35 kroner.
Reise til Sicilia fra Malta
En interessant dagsutflukt som du ikke kan ta med bil, er til Sicilia. Flere reiseoperatører bringer deg fra Malta til Sicilia. Den raskeste varianten går fra Valletta med katamaran til Polozzo og tar bare 90 minutter. Da kan du reise tidlig på morgenen og være tilbake på Malta sent på kvelden. Se ruter og avgangstider her. Fra Polozzo kan du bli med på ekskursjoner til vulkanen Etna, til Gudfaren-landsbyen Corleone, eller til den romerske ruinbyen Taormina.
