Hvis du ikke har vært i en asiatisk storby tidligere, kan det første møtet med Ho Chi Minh City bli en nokså voldsom opplevelse. Byen syder av lyder og lukter, og det er en masse synsinntrykk. Når du rusler rundt i gatene, vil det sjelden gå mer enn ett minutt før noen tilbyr deg å ta motorsykkeltaxi, kjøpe bøker, solbriller, sigaretter, lightere osv, noe som kan bli svært slitsomt i lengden. Varmen og luftfuktigheten ligger som oftest som en svamp over byen, og lydnivået fra trafikken er øredøvende, også om natten. Vietnamesiske sjåfører bruker hornet ustoppelig, så husk øreplugger hvis du vil ha blund på øynene!
Ho Chi Minh City er delt inn i 24 distrikter. Som vanlig turist har du neppe spesiell interesse av flere enn noen få av dem. De fleste kommer til å oppholde seg mesteparten av tida i Distrikt 1, der mange av turistattraksjonene ligger. Det er dette distriktet de fleste forbinder med Saigon, selv om navnet fortsatt brukes på hele byen i dagligtale.
De fleste attraksjonene i Saigon ligger såpass nær hverandre at det ikke er noe problem for en noenlunde sprek person å gå innom det meste i løpet av en dag. Det vil si, hvis du er villig til å gi deg i kast med trafikken. De færreste gater og kryss har trafikklys, og der de finnes, er langt fra alle trafikanter villige til å la seg stoppe av et rødt lys. Hvis du må krysse en gate (og det må du, før eller siden), nytter det ikke å vente på at kysten skal bli klar, for det blir den aldri. Du må faktisk bare gå ut i strømmen (Sakte! Ikke Løp!) og manøvrere deg over på den andre siden mens mopeder, biler og sykler raser forbi på en hårsbreddes avstand. Det første døgnet er de fleste av oss mest imponert og overrasket over at vi ikke er vitne til dødsulykker annethvert minutt. Den absolutt enkleste og billigste måten å komme seg rundt på i Saigon er å bruke motorsykkeltaxi eller leie en cyclodriver. Disse finner du overalt, eller rettere sagt; de finner deg det øyeblikket du forlater hotellet ditt.
Dong Choi-området med de nærliggende gatene La Loi og Nguyen Hue er det beste (og dyreste) området for shopping. Her finner du motebutikker, shoppingsentre, administrasjonsbygninger og de større og bedre hotellene. Dette er den mest moderne delen av Ho Chi Minh City, og ikke alt for mye her minner deg om at du befinner deg i Asia.
I gangavstand herfra ligger også Ho Chi Minh City-museet og det gamle presidentpalasset, som nå kalles Gjenforeningspalasset (Reunification Palace). Sør for dette ligger Pham Ngo Lao-distriktet, som hovedsakelig trekker til seg den yngre garde. Her ligger blant annet mange av de rimeligere hotellene, barer og restauranter, Internett-kafeer og sykkel- og mopedutleie. Pham Ngo Lao og parallellgaten Bui Vien er også bra for shopping av det meste. Her ligger også backpackernes samlingssted nummer 1, Kims Cafe. Her spiser man billig, her kan man bestiller turer og bli plukket opp av turistbusser og fremfor alt: Her treffer man andre turister.
Distrikt 5 kalles Cholon og er den kinesiske bydelen. Ho Chi Minh City er hjem for rundt en million kinesere, som setter sitt tydelige preg på omgivelsene. Her finner du røkelsesfylte pagoder, kinesiske restauranter, butikker og reklameskilter. I motsetning til vietnameserne som faktisk bruker det latinske alfabet, er det kinesiske skrifttegn som hovedsakelig brukes i Cholon. Det enorme Binh Tay-markedet og den vakre og eksotiske Thien Hau-pagoden er også verdt et besøk.
Distrikt 3 er det området som er mest preget av 70 år under fransk styre, med sine mange vesterlandske bygninger fra tidlig på 1900-tallet. Her finner du Ho Chi Minh Citys mest besøkte attraksjon, Krigsmuseet (War Remnants Museum).
De andre 21 distriktene i Ho Chi Minh City er hovedsakelig boligområder og av liten interesse for en vanlig turist. Det skal innrømmes at dette ikke er den tryggeste byen for turister. Det er mange veskenappere der (de opererer gjerne to og to fra motorsykler, og mange av dem er kvinner), og du kan utsettes for ran om du er alene.
